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le 15 aoùt 2010 à 19h56

Les Sables – les Açores – les Sables ; première étape

Départ, thermique, bonne petite brise au près jusqu'à la bouée de dégagement ; puis nous tirons un peu la barre, pour partir vers l’ouest. Premier way point sur le GPS : cap Finisterre. Ca se passe bien, je suis dans le trio de tête, et pointe même de temps en temps en première position !

 

Le vent ouvre un peu, on passe sous genaker, ça accélère et deviens un peu plus confort.

Prévision météo : cela doit ouvrir de plus en plus et forcir le long du cap. Plus on sera sud, plus il y aura de vent. Je décide de prendre cette option.

 

Au niveau de la pointe, je décide de faire un petit empannage vers le sud pour prendre encore plus de vent. Hélas, je le fais un peu tôt et me retrouve dans le dévent du Cap Ortegal… Echec, pas énorme mais qui me fait décrocher du paquet de tête. Rien n’est perdu pour autant. Je vais avoir plus de vent, donc aller plus vite par la suite.

 

Le lendemain matin, grand spi, bonne vitesse, bonne route, et la, patatras, la drisse du grand spi casse. Dommage, aucun raison apparente, pas d’usure. Voila qui fais perdre beaucoup d’espoir. Je suis obligé de repasser sous petit spi le temps de trouver une solution car dans l'état dans lequel est la mer, il n’est pas question de monter en haut du mat. J’avance donc a vitesse un peu ralentie pendant 2 jours. A 400 mille de l’arrivée, le vent baisse un peu et je peu enfin remettre la GV haute. La solution pour le grand spi : j’attache une poulie sur la tête de grand voile et passe une drisse de spi dedans. Bonne solution, le seul problème c’est que je ne peux pas mettre de ris dans la GV sans faire descendre le spi avec… un peu dur dans les grains à 27 kts…. Une ou 2 fois je dois même affaler le spi pour ne pas risque de tout casser. Mais ça se passe maintenant bien, je pointe hélas en 11 ème position mais j’avance au même rythme que les autres.

 

Les Açores sont maintenant à vue. Les copains réapparaissent de tous les cotés, la flotte se regroupe. Comme la majorité de la flotte, je passe au nord des îles, Terceira en premier puis Graciosa à tribord et enfin à l’ouest de Sao Jorge. Faial en vu. Je suis 9 ème, suivi de près par Bruno Simonnet mais sans trop de risque car il n’a plus de grand spi. Peu avant la ligne d’arrivée, j’arrive sur l’arrière d’un autre concurrent, le 435. Il rate son Jibe, pas moi… je passe devant lui.

 

Je fini donc cette première étape en 8 ème position. Loin des objectif d’origine mais très heureux d’avoir fini et impatient de pouvoir prendre ma revanche sur le retour. Seul le cumul des temps est important…

 

Nous repartons mardi, en début d’après midi, pour un retour qui s’annonce assez compliqué en météo : pas de fiabilité et sûrement beaucoup de vent au milieu. Pour le golf de Gascogne, rien de sûr encore. Soit pétole, soit baston dans une dépression… Hier à eu lieu le prologue, que j’ai terminé 3eme. Excellent pour montrer aux autres que je ne me laisserai pas faire sur la deuxième étape et que je compte bien grappiller des places au classement général.

 

Affaire à suivre…. Et pourvu que ça glisse bien !

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le 25 aoùt 2010 à 17h52
DESBARRIERES.A

3ème au général: bravo Amaury
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Antoine

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